航运公司：船上互联网是当前船员可持续发展的利器

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网络，越来越成为海员选择是否继续选择海运业，或是选择船舶的关键要素之一。海员表现出对低地球轨道（LEO）卫星提供的快速连接有偏好，并根据连接速度选择工作。　　“我们最近注意到，海员正在专门询问船上的网络连接类型，”Danica Crewing首席执行官Henrik Jensen说。“与家人联系并在闲暇时间访问互联网已成为船员满意度的既定要求。”他说。　　“现在，当海员获得职位时，他们想知道他们在船上可能拥有哪种类型的互联网连接。”　　海员在家中拥有24/7全天候网络连接，他们希望在海上同样与家人和朋友时刻保持联系，并使用各种在线应用程序。　　几年来，海员幸福感调查报告了网络在船员选择和留用方面的重要性，而现在这种重要性变得更加凸显。　　海员慈善机构发布的第一季度海员幸福指数报告显示，海员对海上网络连通性的需求有所增加，而调查结果显示船员对当前的连通性感到沮丧。　　海员的回答显示，不同公司的海上互联网连接质量各不相同。一些受访者报告了良好的连接性，而另一些受访者则经历了不完整的服务和较差的连接。　　有海员抱怨说，不仅在不同的航运公司之间有差异，有时就是在同一船队内的船只之间，网络连接也截然不同。受访者还表示分配的wifi数据不足，这使他们无法保持联系或访问所需的在线资源。　　网络连接，当前也同样成为航运公司维持船员队伍可持续发展的重要利器。　　就在刚刚过去的10月12日，全球第二大航运公司马士基宣布与美国太空探索科技公司（SpaceX）达成合作，在其船上安装卫星网络系统星链（Starlink）。　　据悉，马士基旗下330多艘自有集装箱船将安装星链系统，预计将于2024年第一季度完成安装，实现速度超过200 Mbps的高速互联网服务。　　马士基表示，此举将提高船上的互联网速度，改善网络延迟情况，预计能够大幅提升船员福利和业务效率。　　“星链除了能够为其带来“无缝流媒体和高清视频通话”的明显优势外，还可以通过将关键业务应用程序转移到云服务中，减少运营费用，削减成本。”马士基方面表示。