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THE联盟在山东港口青岛港启用中东地区直通航道

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发表于 2024-6-11 18:14:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月底,现代商船还将有一艘24000TEU级集装箱船,在山东港口青岛港首航。  4月7日,山东省港口集团青岛港前湾集装箱码头81泊位,随着巨轮鸣笛启航,THE联盟在中国北方港口开通的首条中东直达航线——山东省港口集团·THE联盟青岛港中东集装箱航线,正式首航。  据了解,此次开通的中东集装箱航线,是THE联盟在中国北方港口开通的首条中东直达航线,沿途分别挂靠阿联酋的迪拜港、阿布扎比港和沙特阿拉伯的达曼港、朱拜勒港四个中东国家主要港口,并将山东港口青岛港作为航线首挂港和中国北方唯一挂靠港。  此举将进一步增强山东港口青岛港的优势航线组群密度,加速构建山东港口“以青岛港为枢纽港,日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局。  进而扩大山东港口面向“一带一路”市场的布局和覆盖,有效扩展山东港口以青岛港为枢纽港的海上大通道建设,拓展山东港口腹地市场开发,推动山东港口加快从目的港向枢纽港、从物流港向贸易港转变,加快建设世界一流的海洋港口。  据介绍,继本次中东航线开通后,4月底,THE联盟成员现代商船,还将有一艘24000TEU级集装箱船,在山东港口青岛港首航。  THE联盟是全球第三大集装箱班轮联盟,成员包括赫伯罗特、海洋网联、阳明海运和现代商船,拥有26%的亚欧航线市场份额,和29%的跨太平洋航线市场份额。  2020年,THE联盟共投入280艘集装箱船,航线覆盖全球78个港口。  长期以来,THE联盟各船公司十分重视与山东港口的合作,积极打造全球战略合作伙伴关系,目前已有7条直达欧美和中东的远洋航线,挂靠山东港口青岛港。  山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利表示,面向未来,山东省港口集团将坚持“东西双向互济、陆海内外联动”,为THE联盟提供更加优质、高效、便捷的服务。  全力支持各大船公司加大航线布局和运力投入,为区域经济发展发挥平台作用和集聚效应,打造“一带一路”海上战略支点,加快建设世界一流的海洋港口。
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